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デイトナ/ チューニング用サブガソリンタンク
メーカー希望小売価格: ¥4,095
→バイクブロス販売価格:¥3,326(税込)

容量: 2リットル
備考: ガソリンタンク外して、エンジンの調整をする際に必要なサブガソリンタンク。ガソリンコック付。




デイトナ/ ブレーキフルード交換ツール(MYTY VAC)
メーカー希望小売価格: ¥7,350
→バイクブロス販売価格:¥6,615(税込)

ブレーキフルードは定期的に交換しましょう。劣化したフルードはつぎ足さず、交換して下さい。リザーバータンク内がキレイに見えても、キャリパー近くで劣化している事があるのでご注意下さい。
備考: ブレーキのエア抜きなら「これしかない」といわれるUSA「MYTY VAC」社製のバキューム式エアツール。ブレーキホースの交換時、ブレーキ回りのメンテナンス時には確実にスピーディに作業できる「MYTY VAC」は必需品。




デイトナ/ クラッチナットレンチBIGスクーター(鍛造品/ホンダ&スズキ用)
メーカー希望小売価格: ¥5,145
→バイクブロス販売価格:¥4,888(税込)

サイズ: 41mm 12角タイプ
適合車種: フォーサイト、フォルツァ、スカイウェイブ250
備考: カスタム派が急増中の250ccクラスのスクーター用クラッチナットレンチ。ハンドルに角度がついているので作業性も向上。Koken製。鍛造品なので精度、耐久性ともに他の追随を許さない逸品。クロームメッキ仕上げ。




デイトナ/ クラッチナットレンチBIGスクーター(鍛造品/ヤマハ用)
メーカー希望小売価格: ¥5,145
→バイクブロス販売価格:¥4,888(税込)

サイズ: 45mm 12角タイプ
適合車種: マジェスティ250、シグナスX125
備考: カスタム派が急増中の250ccクラスのスクーター用クラッチナットレンチ。ハンドルに角度がついているので作業性も向上。Koken製。鍛造品なので精度、耐久性ともに他の追随を許さない逸品。クロームメッキ仕上げ。




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デイトナ/ キャスター付アジャスタブルリヤスタンド(大・中排気量車用)
メーカー希望小売価格: ¥12,600
→バイクブロス販売価格:¥11,340(税込)

適合条件等: スイングアーム幅280mm~375mmの車両に適合。スタンドパイプ径φ28.6の重量車対応。角型スイングアーム対応(角型以外の異型スイングアームには使用不可)
備考: スイングアームの下からラバーフックで持ち上げるタイプのリアスタンド。スタンド下部にホイルが付いているのでバイクを楽に、後部への移動量を少なくスタンドアップ可能。狭いピットスペースでも使い勝手は良好。




RSタイチ/ クイックスタンド
メーカー希望小売価格: ¥16,590
→バイクブロス販売価格:¥15,761(税込)

カラー: クロームメッキ
過重量: 200kg
適応車種: MX・レーサー一般(HIGH状態)/トレール一般(LOW状態)
備考: アームを2本にすることによってスタンド時の安定性は抜群です。高さは2段階に調節可能。




エトスデザイン/ HONDA用プロアーム(サイドアーム)スタンド
メーカー希望小売価格: ¥14,490
→バイクブロス販売価格:¥13,766(税込)

対応車種: NC30/35、RC30/45、94~NSR250R用
メインパイプ径: φ25.4mm
総重量: 4.5kg
寸法: 480(W)x415(L)x400(H)
備考: 軸受けに精密ボールベアリングを採用。チェーンのメンテナンスやブレーキ点検など、タイヤを回転させる作業がスムーズかつ確実に行えます。シャフトには少し上向きの角度を付け、車重による垂れ下がりを防止。各車種用にそれぞれを専用設計し、焼入れ処理をした強度の高い一体型シャフトを使用。他社製のような組み合わせアダプターは使用しておりません。日本製。




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ラフ&ロード/ ラフパンク修理KIT(カーボン)
メーカー希望小売価格: ¥8,715
→バイクブロス販売価格:¥7,980(税込)

ケースカラー: カーボン
セット内容: パワー2WAYポンプ、HARDYタイヤレバーx2、POWERパッチセット、ビードクリーム、パワーグリース、ムシ回し付バルブキャップx2、Rピンx2、マッドグローブ
備考: 初心者からベテランまですべてのライダーを満足させるパンク修理キットの決定版。あらゆるフィールドを想定し、必要なツールを厳選。プロテクション付ケースにはライダーオリジナルのツールを収納するスペースも確保。




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WEST EAGLE/ 150ピース工具キット
メーカー希望小売価格: ¥9,975
→バイクブロス販売価格:¥8,978(税込)

サイズ: 幅:335mm/高さ:245mm/奥行き240mm
セット内容: ソケット(6.3mm)x17、ソケット(9.5mm)x14、スパークプラグ用ソケット、エクステンションバー、変換ソケット、オートワイヤーストリッパー、ラチェットハンドル、絶縁テープ、ターミナル(ギボシ・クワ型・丸型端子)x30、結束バンドx20、クーラントテスター、検電テスター、ビットx22、両口スパナx8、エアゲージ、ワイヤーブラシ、ラジオペンチ、マグネットビットドライバー、プライヤー、シックネスゲージ、ゴムハンマー、カッターナイフ、替え刃x6、メジャー、6角レンチx16、工具箱、南京錠




KTC/ ライダーズメンテナンスツールセット
メーカー希望小売価格: ¥23,540
→バイクブロス販売価格:¥20,475(税込)

工具点数: 17
セット内容: セミディープソケット×4(08/10/12/14)、スライドヘッドハンドル、エクステンションバー、ヘキサゴンレンチ×3(4/5/6)、コンビネーションレンチ×5(08/10/12/14/17)、差し替えドライバセット(クロス/マイナス)、プライヤ、モンキレンチ、ツールバッグ(黒)
備考: ソケットを採用したことにより、スパナ、めがねレンチ等では対応できない凹部の作業を容易にします。駆動工具は作業性を考えてスライドヘッドハンドルとエクステンションバーを採用。持ち運び時にコンパクトに収まるロールタイプ。面ファスナー止めで、工具の飛び出しを防止します。ツールバッグは広げることで部品や工具トレイの代わりになります。2段ポケットを採用する等、セット入組品以外も収納可能なスペースを確保。追加した工具や予備パーツの収納に便利。



デイトナ/ インチ工具セット(90ピース)
メーカー希望小売価格: ¥15,540
→バイクブロス販売価格:¥13,986(税込)

ハーレーなどインチネジを使用している車両のメンテナンスに最適。ソケットレンチ、六角レンチ、ドライバーなど一通りの基本ツールをセット。




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OGK/ VGゴーグル(ブラック/メッキ)
メーカー希望小売価格: ¥7,875
→バイクブロス販売価格:¥6,064(税込)

カラー: ブラック/クロームメッキ
レンズカラー: クリア
ヴィンテージスタイルに欠かせない必須アイテム。




OGK/ VGミラーゴーグル(パープル)
メーカー希望小売価格: ¥8,400
→バイクブロス販売価格:¥7,497(税込)

カラー: ブラック/クロームメッキ
レンズカラー: パープル
ヴィンテージスタイルに欠かせない必須アイテム。ミラーレンズ仕様。




OGK/ R-03ゴーグル(クローム/クリア)
メーカー希望小売価格: ¥5,040
→バイクブロス販売価格:¥4,032(税込)

カラー: クローム
レンズカラー: クリア
ヴィンテージスタイルに欠かせない必須アイテム。




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■ヘルメット


アライ/ OMNI-J
メーカー希望小売価格: ¥30,450
→バイクブロス販売価格:¥22,838(税込)

サイズ: 53-54 / 55-56 / 57-58 / 59-60 / 61-62
色(系統):色: 黒:黒
安全規格: スネル M・JIS
帽体: FCL(ファイバー・コンプレックス・ラミネート)
備考: 走りに徹したベテランライダーから、ビギナークラスのライダーまで、すべてのライダーが満足できる標準性能を満たしたヘルメット。




アライ/ OMNI-J
メーカー希望小売価格: ¥30,450
→バイクブロス販売価格:¥22,838(税込)

サイズ: 53-54 / 55-56 / 57-58 / 59-60 / 61-62
色(系統):色: 白:パールホワイト
安全規格: スネル M・JIS
帽体: FCL(ファイバー・コンプレックス・ラミネート)
備考: 走りに徹したベテランライダーから、ビギナークラスのライダーまで、すべてのライダーが満足できる標準性能を満たしたヘルメット。




アライ/ RX-7 RR4
メーカー希望小売価格: ¥51,450
→バイクブロス販売価格:¥41,803(税込)

サイズ: 53‐54 / 55‐56 / 57‐58 / 59‐60 / 61‐62
色(系統):色: 黒:パールブラック
規格: スネル2000・JIS
内装脱着/備考: ハイフィッティング内装(冷・乾内装/頬パッド調節可能‐特許)
備考: スーパーアドシスLRS標準装備(特許)




アライ/ RX-7 RR4
メーカー希望小売価格: ¥51,450
→バイクブロス販売価格:¥41,803(税込)

サイズ: 53‐54 / 55‐56 / 57‐58 / 59‐60 / 61‐62 / 63-64 / 65
色(系統):色: 白:白
規格: スネル2000・JIS
内装脱着/備考: ハイフィッティング内装(冷・乾内装/頬パッド調節可能‐特許)
備考: スーパーアドシスLRS標準装備(特許)




アライ/ Astro-Tr HACKER
メーカー希望小売価格: ¥48,300
→バイクブロス販売価格:¥36,225(税込)

サイズ: 53-54 / 55‐56 / 57‐58 / 59‐60 / 61‐62
色(系統):色: グラフィック:黒
規格: JIS規格、SNELL M2000規格
備考: 高速クルージングをイメージしたグラフィックス。AMAスーパースポーツで活躍する、ジェイミー・ハッキング選手も使用しています。赤、青、黒の3色をラインナップ
ご注意: ※メーカー受注生産商品のため、納期に1ヶ月ほどお時間を頂いております。




アライ/ Astro-Tr HACKER
メーカー希望小売価格: ¥48,300
→バイクブロス販売価格:¥36,225(税込)

サイズ: 53-54 / 55‐56 / 57‐58 / 59‐60 / 61‐62
色(系統):色: グラフィック:赤
規格: JIS規格、SNELL M2000規格
備考: 高速クルージングをイメージしたグラフィックス。AMAスーパースポーツで活躍する、ジェイミー・ハッキング選手も使用しています。赤、青、黒の3色をラインナップ
ご注意: ※メーカー受注生産商品のため、納期に1ヶ月ほどお時間を頂いております。




アライ/ Astro-Tr
メーカー希望小売価格: ¥40,950
→バイクブロス販売価格:¥30,713(税込)

サイズ: 53‐54 / 55‐56 / 57‐58 / 59‐60 / 61‐62
色(系統):色: 黒:黒
規格: スネル2000・JIS・MFJ公認
内装脱着/備考: TRシステム内装(頬パッド調節可能‐特許)
備考: スーパーアドシスLRS標準装備(特許)




アライ/ Astro-Tr
メーカー希望小売価格: ¥40,950
→バイクブロス販売価格:¥30,713(税込)

サイズ: 53‐54 / 55‐56 / 57‐58 / 59‐60 / 61‐62
色(系統):色: 白:白
規格: スネル2000・JIS・MFJ公認
内装脱着/備考: TRシステム内装(頬パッド調節可能‐特許)
備考: スーパーアドシスLRS標準装備(特許)




ショーエイ/ SYNCROTEC
メーカー希望小売価格: ¥47,250
→バイクブロス販売価格:¥40,163(税込)

サイズ: S(55~56cm) / M(57~58cm) / L(59~60cm) / XL(61~62cm)
色(系統):色: 黒:ブラックメタリック
規格: JIS規格




ショーエイ/ SYNCROTEC
メーカー希望小売価格: ¥47,250
→バイクブロス販売価格:¥40,163(税込)

サイズ: S(55~56cm) / M(57~58cm) / L(59~60cm) / XL(61~62cm)
色(系統):色: 白:ホワイト
規格: JIS規格




OGK/ スワッター
メーカー希望小売価格: ¥8,400
→バイクブロス販売価格:¥5,565(税込)

サイズ: 57~60
色(系統):色: 黒:ブラック
規格: SG 自動二輪車用
内装脱着: 不可
備考: ストリートの定番、プレーンカラージェット。かぶりやすい内装と、個性あふれるステッチパターン。あごひもには、ボタン一つでスムーズに脱着出来る、ワンタッチバックルを採用。




OGK/ スワッター
メーカー希望小売価格: ¥8,400
→バイクブロス販売価格:¥5,565(税込)

サイズ: 57~60
色(系統):色: 白:アイボリー
規格: SG 自動二輪車用
内装脱着: 不可
備考: ストリートの定番、プレーンカラージェット。かぶりやすい内装と、個性あふれるステッチパターン。あごひもには、ボタン一つでスムーズに脱着出来る、ワンタッチバックルを採用。




OGK/ VF-01
メーカー希望小売価格: ¥19,425
→バイクブロス販売価格:¥13,598(税込)

サイズ: フリー(L標準設定:56~60cm)
色(系統):色: 黒:ブラック
規格: SG 自動二輪車用
備考: ※サイズ調整スポンジ付属/99%UVカットシールド採用/純アルミ削り出しワッシャ使用




OGK/ VF-01
メーカー希望小売価格: ¥19,425
→バイクブロス販売価格:¥13,598(税込)

サイズ: フリー(L標準設定:56~60cm)
色(系統):色: 白:ホワイト
規格: SG 自動二輪車用
備考: ※サイズ調整スポンジ付属/99%UVカットシールド採用/純アルミ削り出しワッシャ使用




SHM(立花)/ OLDSCHOOL Model U.S.A
メーカー希望小売価格: ¥24,150
→バイクブロス販売価格:¥19,622(税込)

サイズ: S(55~56cm) / M(57~58cm) / L(59~60cm)
色(系統):色: グラフィック:スター&ストライプ
規格: ※SHMシリーズ全てPSC-SG取得済みです。(全排気量対応)
内装脱着: 不可
備考: ファンの熱いリクエストに答えるべく、王道デザインの2種を完全復刻。当時のマテリアルを踏まえながらもデッドストックの柄、仕様等を研究し完成させました。ワイヤリングのトリムゴム、インナー縫製などOLDSCHOOLの名に相応しい一品です。




OGK/ BOB-B
メーカー希望小売価格: ¥9,975
→バイクブロス販売価格:¥6,825(税込)

サイズ: 57~59cm
色系統:色: グラフィック:ピンクスター
規格: SG(自動二輪車用)
内装脱着: 内装フル脱着OK
備考: ビッグバイクで使用可能。 内装フル脱着とワンタッチバックルを採用した、機能美ジェットです。マイナスイオン内装生地使用




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バイクは駐車している時の雨や砂埃で汚れます。カバーをきちんとしていても運転中に多少なりとも汚れるものです。あなたの愛車をキレイに保ちましょう







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バイク乗りであれば、多くの人が待ち望んでいたであろう高速道路の二人乗りが2005年4月に解禁になりました。

ただし、二人乗りをするには一定条件があります。

  • 一般道は「自動二輪免許を取得してから1年以上の経過。


  • 高速道路は「普通二輪免許または大型二輪免許を取得後3年以上経過し、年齢が20歳以上の方」に限られます。


上の条件に満たない方が二人乗りをすれば違反となりますので、安全のためにもせっかく取った免許を守るためにも必ず守りましょう。




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バイクの種類・選び方
■バイクの種類
おおまかなバイクの種類は次のようになります




オンロード
ネイキッドレーサーレプリカアメリカンスクーター
オフロード
ストリートモタードトレールトラッカー


■バイクの選び方

免許を取り、さぁバイクを買うぞ!っと思ってもまずおおまかにどのようなバイクに乗りたいかを考えましょう。簡単にオンロード系かオフロード系か。それを決めたら次はメーカーを決めましょう!
ここでは YAMAHA KAWASAKI HONDA SUZUKIとします。
この中の一つのメーカーにこだわりがあるのならぜひそのメーカーを選びましょう。(例・男のカワサキ!等)

メーカーを決めたら自分が乗りたいタイプのバイクを選びましょう(ネイキッドバイク等)

■バイクの探し方

バイク屋に行き、気に入ったバイクがあっても基本的にバイクの場合試乗が出来ないケースが多いので、すぐに契約!なんて事はしないようにしましょう。中古車の場合、きちんとお店の人に以下の点を確認してからにしましょう

  • バイク探し


  • ・本で探す場合
    自分の欲しいバイクをINDEXで調べ出せる資金と相談し、見たいバイクに○をしていき、電話でまだそのバイクがあるかどうか確認し、アポを取りましょう(電話対応が悪い場合はパスしましょう)

    ・ネットで探す場合
    基本的に本で探す場合と一緒ですが、やはり電話をして在庫確認はしましょう。

    乗り出し価格は大体、表示されている車両価格+5万円くらいです。


  • ショップにて


  • ・これまた店員の対応を確認しましょう、頑固オヤジだから頼れる。といった考えはやめましょう。


  • お目当てのバイクを発見


  • ・走行距離はそこまで気にしない

    ・値段と程度のバランス

    ・事故歴の有無

    ・スタンドの有無

    ・タイヤの減り具合

    ・カウル、フォークのゆがみの有無

    ・改造パーツの有無、有る場合はノーマルパーツの有無

    ・メーター戻しがされていないか

    ・ブレーキの手応え

    ・サビの確認(もちろんタンク内も)

    ・フロントフォークを浮き沈みさせ、オイルのにじみの確認

    ・ハンドルを左右全開に振れるかどうか

    大体ですが、ここまで確認しましょう


  • その後の確認


  • ・実際に跨ってみて最低つま先が届くかどうか

    ・転倒の際に引き起こしが出来るかどうか

    ・押して歩くことが出来るかどうか


  • エンジンをかけてみて


  • ・アイドリングが安定しているかどうか

    ・オイル漏れの有無

    ・妙な音がしないかどうか

    ・アクセルを回し、きちんとついてくるかどうか

    ・電装系の確認(ウインカー、ブレーキランプ等)


  • 契約時


  • ・気になった点があれば店員に確認させ、直してくれるかどうか(紙に書いておきましょう)

    ・納車時期

納車時に紙に書いておいた事がきちんと出来ているどうかの確認(店によっては適当にする場合があります)

まずは自分の好きな・気になるバイクを探しましょう
メーカー別 バイク検索へGo!




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技能教習は、第一段階は9時限以上・第二段階では10時限以上受けなければいけません(※出来なければ、追試)学科教習は合計で26時限です。

費用は教習所やプラン所持免許によって違いますが、だいたい11万~15万円ぐらいが多いです。合宿で取るなら、最短で一週間ほどで取得出来ます。

普通車免許を持っている方は、学科教習がほぼ免除になり、特に短い期間・少ない費用で取得することが出来ます。

最近ではAT限定免許といい、50cc以上でビッグスクーターなど、スロットルをひねるだけで進むバイク専用の免許も出てきて、比較的力の弱い女性や老人などにも敷居が低くなっています。

合宿に興味がある方は合宿で免許取得へGo!




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免許の種類と制限
排気量~50cc~125cc~400cc~無制限
必要な免許原付免許小型限定免許普通自動二輪免許大型自動二輪免許
取得年齢16才以上16才以上16才以上18才以上
制限/禁止30Km/hの速度制限 高速道路の走行不可 二人乗り禁止 高速道路の走行不可免許取得後3年以上に限り 高速走行OK免許取得後3年以上に限り 高速走行OK

AT免許の種類と制限 2005年6月制定
排気量~125cc~400cc~650cc
必要な免許AT限定小型自動二輪車AT限定普通自動二輪車AT限定大型自動二輪車
取得年齢16才以上16才以上18才以上
制限/禁止AT以外の自動二輪車(小型二輪)は運転不可AT以外の自動二輪車は運転不可総排気量650ccを超えるAT限定バイクを運転するには,AT以外の大型バイク免許が必要




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歴代バイク
ここでは今まで乗り継いできたバイクを紹介しています。

RZ250R・・・始めのバイクです、このバイクにはかなりの思い出があります。中古で12万程で手に入れたものですが当時ロクにメンテナンスもしなかったのにホントによく頑張ってくれたと思います。


R1Z・・・これも中古で15万ほどで買った2つ目のバイクです。このバイクは買ってちょっとしか乗らずに売ってしまいました。


Zephyr400・・・中古で20万程で買ったバイクです。これは今までの教訓を生かして、色々な改造を施し、今でも大切に乗っています。

誰しもZEPHYR乗りなら持っておきたい一品!!




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